不能带宠物不能吃东西 杭州地铁乘客守则初稿引热议

地铁车厢里能吃东西吗？宠物能不能上地铁……随着杭州地铁开通的日子一天天临近，杭城百姓对乘坐地铁要守哪些规矩很好奇。

昨天，《杭州地铁乘客守则》初稿出炉，老百姓关心的问题都能在当中找到答案。

这份初稿从今年年初开始制订，历时5个月，参考了其他城市地铁的经验，共制定了24条条款，对乘坐地铁，携带物品以及乘客行为等进行了一定的约束。

《杭州地铁乘客守则》初稿一面世，就引发了大家的热议。有的对该守则很支持，也有的对个别条款有异议。

昨天，记者就大家热议最多的几个问题，采访了杭州市交通局综合运输管理处处长陈捷。

［规定］宠物不能上地铁

热议：现在养宠物的人越来越多，许多人喜欢带着宠物“逛街”。公交车、出租车不让坐，情有可原，可地铁空间这么大，为什么也不能带宠物呢？导盲犬算宠物吗？强烈要求导盲犬可以上地铁，导盲犬相当于盲人的眼睛，如果不让导盲犬上地铁，就等于拒载盲人。

回应：暂时不考虑允许宠物乘坐地铁，毕竟宠物伤人的事情屡有发生，这也是考虑到其他乘客的安全。而且地铁车厢是封闭的，宠物的气味和排泄物，将影响整个车厢环境。

导盲犬能否乘坐地铁是需要进一步讨论的问题。目前有两种观点，一种是导盲犬作为动物，不能上地铁；另一种则是导盲犬作为工具，为了关爱残疾人，应该允许它乘坐地铁。

［规定］折叠自行车不能带上地铁

热议：折叠自行车也不能带？现在不是提倡绿色出行吗？自行车加地铁最环保啦！轮椅和婴儿车怎么没提到？到底能不能带上地铁？

回应：乘客携带物品重量体积标准，是参照了其他交通工具制定的。至于合不合理，可以进一步讨论。也有人反映，如果多带行李，可以加收钱，也就是说收超限费，这个方法可不可行，也可以大家讨论沟通，但毕竟地铁空间有限，携带物品太大，势必影响其他乘客，所以肯定会有个限制。

折叠自行车是钢结构的，在拥挤的时候，容易撞上人发生纠纷，因此不允许携带。另外，未来地铁1号线31个站点，公共交通配套都将会很齐全，公交、出租车、公共自行车，各种出行工具可以选择，没有必要自己携带自行车。

希望轮椅和婴儿车能够上地铁，这个意见很好，我们会讨论。如果今后轮椅、婴儿车能上地铁，希望能在地铁车厢内设置固定空间，便于存放。

［规定］进入收费区后须在150分钟后离开

热议：为什么要限定乘客滞留地铁收费区时限？时限限定在150分钟有什么依据？地铁刚开通时，大家肯定很新鲜，我就想坐着地铁逛逛不行吗？

回应：目前杭州地铁1号线整条线路总长度近48公里，地铁列车的运行速度为30公里每小时，乘坐地铁全线走一遍，最多也就花1个半小时。150分钟，也就是两个半钟头，对于以出行为目的坐地铁的乘客来说，时间上完全足够了。

规定乘客滞留地铁收费区时限，主要是为了避免乘客长时间滞留在地铁站里。毕竟车站、车厢的空间有限，如果有乘客长时间滞留在地铁站，其他乘客就没法进来，有可能导致人流拥挤，电梯口、扶梯上、车门口等处塞堵。

［规定］身高1.3米(含)以下实行免票

热议：看了上海和北京的地铁乘客守则，发现这两个城市的免票身高标准都是1.2米(含)以下，我们杭州反倒更宽松点，这是为什么？

回应：乘坐地铁，免票身高标准定位1.3米，这是个通用标准，很多城市都依据该标准。这也是考虑到实际情况，随着人们生活水平的提高，小孩子越长越高，3岁的孩子身高都可能有1.2米，原先的免票身高标准已经跟不上实际情况了，所以要提高。

［规定］

地铁车站和车厢内 禁止饮食

热议：现在公交车上都有不少人在吃东西，这么大的地铁站内却不允许大家吃东西，似乎有些不太合乎情理。早上上班族带个面包赶去上班，不允许在车厢里吃，至少应该在车站允许吃两口吧。实在饿了，塞块饼干总可以吧。

回应：禁止在车站或列车内饮食，基于三点考虑：首先地铁车厢封闭，一些事物产生的刺激性气味，对其他乘客有影响。其次在吃的过程中，难免产生碎屑、包装纸袋等垃圾，影响环境卫生；最后这些食物碎屑会引来蚂蚁、蟑螂、老鼠等虫蚁，不但影响乘客健康，还会对地铁站电器、电线产生危害。

不过，大家也没必要钻牛角尖，像喂奶、孩子吃片饼干之类的，也要看情况而定。

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乘客守则即日起征求意见 更倾向于道德层面的约束

陈捷告诉记者，目前《杭州地铁乘客守则》只是一份初稿，目前还在征求意见阶段，杭州市交通局将会对市民意见进行归纳梳理，并与地铁公司进行协商。

5月底，杭州市交通局还将组织沟通会，与市民面对面沟通，对《杭州地铁乘客守则》的合理意见，将会采纳，对于有争议的建议，将进行沟通。

6月份，稿子将修改完成，预计6月底定稿，并上报市政府，在媒体上颁布。届时，《杭州地铁乘客守则》将会在地铁车站以及车厢内醒目位置上张贴，让每个乘客都能看得到。

在运营初期，还会印一些漫画和文字相结合的宣传册，进行分发宣传。另外，在地铁车站内，也将有工作人员进行宣传和劝导。

“其实这份守则是一种理念倡导，更倾向于道德层面的规范和约束，除非严重违反了该守则，才有可能受到相应处罚。”陈捷说，“有人说这份守则是对某些人个人行为的限制，这不可否认。但这个守则的推广的实行，最终目的是让杭州地铁能为更多人提供更优质的服务，这也是每个人所向往的。”（编辑 沈珏）